事件：
10 月12 日，國(guó)網(wǎng)發(fā)布修訂版《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力核實(shí)標(biāo)準(zhǔn)》，《標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)合格供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高，修訂后的《標(biāo)準(zhǔn)》將用于隨后的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)的核準(zhǔn)。

簡(jiǎn)評(píng)
標(biāo)準(zhǔn)衡量更加細(xì)化，提升對(duì)直流充電樁的要求
在修訂版《標(biāo)準(zhǔn)》中，對(duì)交直流充電樁組部件實(shí)驗(yàn)報(bào)告的要求更為詳細(xì)，新增拍照要求和內(nèi)部結(jié)構(gòu)驗(yàn)證要求，新增交直流充電連接裝置檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。將直流樁輸入電壓、功率由覆蓋范圍200-500V或350-700V，30kw 提升至200-750V，60kw。新增直流樁供應(yīng)商提供恒功率充電報(bào)告和功率自動(dòng)分配試驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告，并給出了這2 種報(bào)告對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)方法。

樁槍測(cè)試整體化，對(duì)供應(yīng)商業(yè)績(jī)要求不變
《標(biāo)準(zhǔn)》中新增“直（交）流充電機(jī)（即充電樁）、直（交）流充電連接裝置（即充電槍?zhuān)┓謩e出具型式試驗(yàn)報(bào)告，且型式驗(yàn)證報(bào)告應(yīng)在同一編號(hào)下”，換言之，因?yàn)閱为?dú)測(cè)試和整體測(cè)試的設(shè)備性能存在差異，需要對(duì)充電樁和充電槍進(jìn)行整體化測(cè)試?？紤]到整體化測(cè)試時(shí)樁和槍匹配的多樣性，以及檢測(cè)費(fèi)用由供應(yīng)商支付，將顯著增加供應(yīng)商的檢測(cè)成本。對(duì)于供應(yīng)商的業(yè)績(jī)要求仍為過(guò)去兩年30kw以上直流樁或交流樁至少100 套以上的供貨標(biāo)準(zhǔn)，并未提升至之前補(bǔ)充招標(biāo)中的300 套的標(biāo)準(zhǔn)。

今年或?qū)⒂行略雠握袠?biāo)，供應(yīng)商資格審查競(jìng)爭(zhēng)將格外激烈
國(guó)網(wǎng)今年三個(gè)批次充電樁累計(jì)招標(biāo)合計(jì)846.7MW，預(yù)計(jì)總金額9.98 億元。同比去年功率下降13.87% （983.07MW），低于此前的預(yù)期。由于當(dāng)前車(chē)樁比遠(yuǎn)低于2020 年1:1 的目標(biāo)。我們預(yù)計(jì)，今年或?qū)⒂行略雠握袠?biāo)出現(xiàn)。同時(shí)，由于標(biāo)準(zhǔn)對(duì)驗(yàn)證試驗(yàn)、直流樁性能和供應(yīng)商實(shí)力要求的提高，今年的合格供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)會(huì)尤為激烈。

年內(nèi)招標(biāo)已過(guò)半，直流依舊為中堅(jiān)力量
第三批招標(biāo)依舊以直流DC60KW 充電樁為主（1196 個(gè)），占38.2%，僅看直流充電樁，DC60KW 充電樁占比達(dá)到60%。本次招標(biāo)涉及河南、河北、安徽、福建、湖北、遼寧、陜西、四川、重慶等10省市。截至目前的招標(biāo)功率已達(dá)到去年全年招標(biāo)的83.6%，預(yù)計(jì)今年招標(biāo)額度和功率數(shù)均有望繼續(xù)擴(kuò)大，協(xié)助完成國(guó)網(wǎng)全年規(guī)劃。